在功能体验上，由192线激光雷达领衔的29颗高性能智慧传感器，对复杂场景的理
举个例子来说，我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场景的坑里，但是在人类世界中这样的数据非常有限且无法用于训练二、LCOS+光波导和MicroLED+光波导巅
报告期内，公司实现营收36.71亿元，同比增长51.17%，归母净利润5.2亿元，同
智驾版本为当前法规框架下体现华为最高智驾辅助驾驶能力的ADSMax超阶版，拥有192线激光雷达、29颗传感器、3颗4D毫米波雷达，以及城区NCA、车位到车位
AR眼镜想要达到和手机一样的显示效果，动辄需要4000+的价格，即使是信息提示类的，也需要2000+所以，当下LCOS+光波导结合一拖二的设计方案，似乎是最理想化的状态，当然Mic
大脑就是模型的规模，端到端是3亿参数的模型规模，我们交付的VLA已经是40亿的模型规模了，但是跟人类大脑相比还是有很大的不足这直接带来了两个核心体验升级：在行车端